出口式地磅（出口式汽車(chē)衡）

出口式地磅（出口式汽車(chē)衡）

是在加工時(shí)將地磅從中間縱向剖分，寬度1.5-1.7米就能裝進(jìn)集裝箱了。上海香川公司充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了兩款出口式汽車(chē)衡，結構合理，安裝快捷，受到海外客戶(hù)熱力追捧。同時(shí)也可用于對超寬運輸有限制的國內市場(chǎng)。

產(chǎn)品細節圖：

產(chǎn)品性能、用材、參數表、型號、用途，包裝、使用說(shuō)明

結構形式(中間剖分型)

U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡(jiǎn)易。

安全適合20英尺、40英尺，高柜或開(kāi)頂集裝箱運輸。

結構合理，安裝快捷，風(fēng)靡海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對超寬運輸有限制的國內市場(chǎng)。

出口式地磅（出口式汽車(chē)衡）主要工藝流程：

1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結構。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。

3.機械加車(chē)間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結構。

4.自動(dòng)焊接機滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅固美觀(guān)。

6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強度，長(cháng)期使用無(wú)疲勞變形。

7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著(zhù)力。

8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著(zhù)力強。連接件全部采用鍍鋅處理。

9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計

10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。

11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12.出廠(chǎng)檢驗時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應對廠(chǎng)內標定及現場(chǎng)檢驗、維修。

13.模塊化結構，現場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地*檢定通過(guò)率100％。

基礎形式有以下幾種：
1、無(wú)基坑(推薦)優(yōu)點(diǎn)：基礎施工費用低安裝，維修方便，通風(fēng)良好，維護簡(jiǎn)單，無(wú)積水。缺點(diǎn)：相對有基坑占地面積較小，車(chē)輛上下需爬坡。重點(diǎn)：不建議在秤體兩側砌墻，建議安裝警示護欄。
2、淺基坑優(yōu)點(diǎn)：相對深基坑基礎造價(jià)低，相對無(wú)基坑占地面積小。缺點(diǎn)：如遇排水不暢，容易積水浸泡，安裝和維修不便，設備依賴(lài)性強，底部通風(fēng)不良，電子部件易受潮。重點(diǎn)：排水系統必須設計，制做準確得當，建議秤臺四周安裝警示牌。
3、深基坑優(yōu)點(diǎn)：秤體替代路面，隨意上秤和轉向，占地面積小，外觀(guān)整潔，適合高寒或低溫環(huán)境使用。缺點(diǎn)：基坑費用高，遇強降雨天氣，易積水，安裝，維修和保養需要在基礎內部完成。重點(diǎn)：建議配置排水設備，建議安裝防水罩棚。
 

售后服務(wù)：
1、 免費保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購買(mǎi)之日起憑保修單保修二年（秤體保修五年）。
2、 凡超出二年的，均按收費服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準費用。
3、 產(chǎn)品使用過(guò)五年發(fā)生故障時(shí)，本公司照常給予服務(wù)。
4、 用戶(hù)所在地暫無(wú)維修單位的，請將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理