陸良100噸汽車(chē)衡(富民地磅軟件)會(huì )澤250T地磅)貴定250噸地磅維修在使用過(guò)程中出現的一些故障現象及處理方法:
故障現象:一分廠(chǎng)60噸地磅稱(chēng)量一車(chē)相差幾百公斤,而且越重的車(chē)相差越多。
故障分析:實(shí)際觀(guān)察秤體后發(fā)現,新秤裝起的時(shí)候秤面和旁邊水泥基礎是平的,出現故障后秤面不平,出現傾斜、下降,下降多的一個(gè)角和旁邊水泥基礎相差目測將近2cm。在地磅旁邊相距不到一米的地方有個(gè)水池,地基也出現裂縫,當時(shí)分析室由于水池滲水導致地磅地基下陷出現此問(wèn)題。后將傳感器蓋板打開(kāi)進(jìn)一步檢查,發(fā)現支撐傳感器的橫梁脫焊變形導致秤體下降,進(jìn)而引起稱(chēng)重出現不準。
故障處理:將秤體吊起重新制作焊接傳感器橫梁,加固秤體。重新安裝校準后稱(chēng)量恢復正常。
2.故障現象:二分廠(chǎng)80噸地磅在稱(chēng)量過(guò)程中發(fā)現從兩邊分別上磅稱(chēng)出重量相差比較大。
故障分析:這臺地磅為基坑式安裝,基坑內排水、清掃雜物都不是很好。通過(guò)觀(guān)察發(fā)現掉進(jìn)基坑內礦粉比較多,基坑內有水,又是冬天,就分析可能是由于水和礦粉凍在一起,卡住了秤體,但是清理礦粉后問(wèn)題依舊。后拆開(kāi)接線(xiàn)盒用萬(wàn)用測量各傳感器輸出,發(fā)現有兩個(gè)傳感器沒(méi)有輸出,仔細檢查后發(fā)現傳感器信號線(xiàn)斷裂。
故障處理:吊起秤體,更換傳感器,*清理基坑內雜物,重新安裝、校準后恢復正常。
3.故障現象:二分廠(chǎng)80噸地磅搬磅房后稱(chēng)量值出現偏低。
故障分析:搬磅房后地磅和儀表之間距離加大,信號線(xiàn)變長(cháng),信號傳輸距離變大,而模擬式電子地磅信號遠傳輸距離也只有幾十米,距離過(guò)長(cháng),信號衰減較大,影響稱(chēng)重。
故障處理:重新調教接線(xiàn)盒電位器,改變輸出,抵消傳輸距離增大帶來(lái)的衰減,稱(chēng)量恢復正常。
4.故障現象:三分廠(chǎng)120噸數字式電子地磅稱(chēng)重儀表顯示正常,電腦上無(wú)法顯示稱(chēng)重值,提示通訊錯誤。
故障分析:此異常出現在突然停電之后,來(lái)電后稱(chēng)重儀表顯示正常,說(shuō)明地磅本身沒(méi)有問(wèn)題,根據系統本身提示分析,問(wèn)題應該出在連接上。經(jīng)檢查連接線(xiàn)連接牢靠,沒(méi)有問(wèn)題。檢查稱(chēng)重軟件連接設置后發(fā)現參數設置出現異常。
故障處理:重新設置稱(chēng)重軟件連接設置,重新啟動(dòng)軟件后顯示恢復正常。
香川衡器技術(shù)總結:地磅的修理方法很多,有觀(guān)察法、替代法、敲擊法、扯線(xiàn)法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等,根據不同的現象運用不同的方法,在實(shí)際修理工作中,往往要綜合運用幾種方法。不能死搬硬套,關(guān)鍵是要注重分析,積累經(jīng)驗,才能少走彎路,迅速找出故障,才能迅速解決故障。