鄂城250噸汽車(chē)衡（大足料灌傳感器）蘄春60T地磅維修

南漳140噸汽車(chē)衡(利川隔爆地磅)秀山250T汽車(chē)磅(鄂城250噸汽車(chē)衡(大足料灌傳感器)蘄春60T地磅維修另外一列夏季“神秘”故障現象與排除:

轄區內還有一家新建電廠(chǎng)出現過(guò)更“離奇”的事，電廠(chǎng)多數時(shí)間是晚上進(jìn)煤計量，所用地磅晚上有兩人值班，可是到了寒冷的冬季，每當深夜時(shí)分，冷風(fēng)一吹，地磅的儀表就慢慢的跳數，20kg，40kg，-20kg……秤臺還偶爾會(huì )發(fā)出吱吱的聲響，這時(shí)，稱(chēng)量的煤車(chē)也有較大的誤差，而且車(chē)輛下秤后，儀表顯示有底數，不能自動(dòng)回零。但是，等到第二天白天，地磅又一切正常了。
司秤員們聽(tīng)說(shuō)現在的煤場(chǎng)以前是片墳地，弄不清的離奇故障現象，使人懷疑有“鬼”在深夜出來(lái)作怪，于是深夜時(shí)分在地磅周?chē)傧銦埰砬笃桨?。就這樣，有時(shí)能好兩天，有時(shí)還會(huì )出現。
正趕上這臺秤周期檢定，檢定技術(shù)人員聽(tīng)說(shuō)這個(gè)現象后，感到很好笑，于是對地磅做了全面檢查，發(fā)現內置式限位器上的限位螺絲與秤臺的間隙過(guò)小，有經(jīng)常摩擦的清晰痕跡，于是將限位間隙適當做了調整。從此以后，這臺秤深夜出故障的情況再也沒(méi)有發(fā)生。

檢定技術(shù)人員分析認為，內置式限位器上的限位螺絲與秤臺的間隙過(guò)小，當寒冬時(shí)節，夜間氣溫降的很低，金屬秤臺收縮時(shí)，秤臺與限位螺絲接觸并產(chǎn)生摩擦，從而出現稱(chēng)重不回零、跳數等現象，當金屬摩擦劇烈時(shí)還會(huì )發(fā)出聲響。清晨以后，隨著(zhù)氣溫的緩慢升高，金屬秤臺膨脹，使秤臺與限位器的接觸脫離，摩擦解除，地磅就又恢復正常稱(chēng)重。技術(shù)人員科學(xué)的解釋?zhuān)専愕娜嗣靼琢?，鬼是不存在的?br />這是由于“冷縮”造成計量誤差的一個(gè)典型例子。