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新安裝電子衡器在安裝調試中出現的故障： 電子汽車(chē)衡是社會(huì )上應用多的一種電子衡器，安 裝調試過(guò)程都已經(jīng)成型，一般不會(huì )出現什么異常。然而，一次在鐵廠(chǎng)安裝了一臺電子汽車(chē)衡后，在調試中卻出現 了一種從未發(fā)生過(guò)的現象。電子汽車(chē)衡安裝完畢，砝碼 60 大眾標準化 201307 POPULAR STANDARDIZATION 表沒(méi)有測試功能，這就需要用帶毫伏值的萬(wàn)用表在接線(xiàn) 盒中進(jìn)行測量。 

某選礦廠(chǎng)汽車(chē)衡遭到雷擊，全部更換了傳感器和接線(xiàn)盒，所用儀表為上海燿華3190A9，用模擬器測試后儀 表并未損壞，但是對該秤標定后顯示器一直顯示ER 03(超載)信息。因傳感器和接線(xiàn)盒都是新購置的，所以在查找故障原因時(shí)，重點(diǎn)檢查了連接線(xiàn)路部分，可是連接線(xiàn) 路并無(wú)接錯之處，后在接線(xiàn)的過(guò)程中，當把數據總線(xiàn) 的屏蔽線(xiàn)斷開(kāi)時(shí)，稱(chēng)重儀表顯示正常，接通后又出現上述故障。斷開(kāi)顯示儀表，用萬(wàn)用表檢查總線(xiàn)，發(fā)現信號正極與屏蔽線(xiàn)相通，所以當傳感器總線(xiàn)與顯示儀表系統連接后造成信號正極與電源負極短路，破壞了傳感器橋 路的正常工作狀態(tài)，因此出現上述現象。

分析問(wèn)題原因：數據總線(xiàn)遭遇雷擊后造成了信號線(xiàn)破裂發(fā)生了短路，由于以往在維修過(guò)程中從未出現過(guò)此類(lèi)現象，導致被忽略，沒(méi)有更換數據總線(xiàn)造成上述故障。更換數據總線(xiàn)后，重新標定，故障排除。