奉城汽車(chē)衡（堡鎮汽車(chē)衡（三星汽車(chē)衡）盈浦汽車(chē)衡）金匯汽車(chē)衡維修

四團汽車(chē)衡(城橋汽車(chē)衡(向化汽車(chē)衡)夏陽(yáng)汽車(chē)衡)青村汽車(chē)衡(奉城汽車(chē)衡(堡鎮汽車(chē)衡(三星汽車(chē)衡)盈浦汽車(chē)衡)金匯汽車(chē)衡維修故障解決方案：

故障現象：用汽車(chē)衡過(guò)磅時(shí)，司磅人員發(fā)現不能正常稱(chēng)重，時(shí)而有數據時(shí)而出現欠載無(wú)數據的情況，一次儀表稱(chēng)重數字下閃爍“LC稱(chēng)重偏高/偏低（7、8、10）”，數字還跳變閃爍不穩定。 
根據故障現象，進(jìn)行原因分析： 
1.儀表因無(wú)良好且單獨的接地線(xiàn)而引起的靜電干擾或無(wú)線(xiàn)電射頻干擾。 
2.無(wú)配置穩壓電源而造成的電壓不穩或風(fēng)力過(guò)大造成儀表顯示不穩。 
3.信號線(xiàn)接線(xiàn)端子松動(dòng)、焊點(diǎn)虛焊或氧化，電纜因老鼠咬破或磨損而造成不良。 
4.接線(xiàn)盒有水汽或接線(xiàn)板受潮而導致絕緣電阻下降、輸出信號時(shí)大時(shí)小不穩定。 
5.傳感器漂移或損壞、傳感器信號線(xiàn)與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。 
6.儀表開(kāi)機預熱時(shí)間不夠或儀表?yè)p壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良。 
7.地基松動(dòng)、秤臺與基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無(wú)間隙等。 
故障處理： 
因為一次儀表閃爍提示的內容是7、8、10號傳感器輸出異常，故查看7、8、10號傳感器，從稱(chēng)量傳感器的外觀(guān)及傳輸線(xiàn)和接地線(xiàn)看無(wú)明顯損傷或接觸不良虛焊等情況； （2）查看秤體限位螺栓，發(fā)現其滿(mǎn)足技術(shù)要求；（3）根據傳感器排列方式7、8、10號傳感器信號電纜應在同一個(gè)（即3#）接線(xiàn)盒內，又因頭一天剛剛下過(guò)大雨，故懷疑3#接線(xiàn)盒受潮，打開(kāi)接線(xiàn)盒，發(fā)現接線(xiàn)盒已進(jìn)水，用吹風(fēng)機將其吹干，酒精棉球把接線(xiàn)盒擦干凈再重新開(kāi)機觀(guān)察，發(fā)現稱(chēng)重儀表已恢復正常，接下來(lái)用叉車(chē)進(jìn)行偏載試驗，后用重砝碼車(chē)進(jìn)行量程校準。 
利用叉車(chē)進(jìn)行偏載試驗，我們使用的電子汽車(chē)衡有10只傳感器。分別在每個(gè)傳感受器位置上方進(jìn)行壓點(diǎn)。試驗結果如下，見(jiàn)表一 
在測試中選用的叉車(chē)事先在50t電子汽車(chē)衡上進(jìn)行了稱(chēng)量重5000Kg，然后到該汽車(chē)衡上進(jìn)行偏載驗證，稱(chēng)量結果一致。進(jìn)行重復性試驗：選一臺重車(chē)，多次上秤進(jìn)行稱(chēng)量。所得結果不大于該稱(chēng)量大允許誤差的值，判定該秤重復性試驗合格 
結論：通過(guò)上述測試，該秤合格，可以使用。 

故障現象：我公司另一臺汽車(chē)衡一次儀表出現Err10錯誤報警，報警有時(shí)只響一次即回到稱(chēng)重狀態(tài)，有時(shí)連續報警，必須關(guān)機重新打開(kāi)才可以重新回到稱(chēng)重狀態(tài)，零點(diǎn)閃爍頻繁，好像信號對電腦干擾似得閃爍。 
根據故障現象進(jìn)行原因分析： 
1.儀表因無(wú)良好且單獨的接地線(xiàn)而引起的靜電干擾或無(wú)線(xiàn)電射頻干擾； 
2.儀表開(kāi)機預熱時(shí)間不夠或儀表?yè)p壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良； 
3.無(wú)配置穩壓電源而造成的電壓不穩； 
4.傳感器故障。 
故障處理： 
1.提示Err10（表示傳感器數目設定值與實(shí)際數目不相等）根據說(shuō)明書(shū)上提供的操作步驟重新進(jìn)行傳感器數目的設定，在此操作期間儀表屏幕閃爍頻繁，不時(shí)發(fā)出短而小的報警音，在按下ESC退出時(shí)出現黑屏、死機現象。 
2.用萬(wàn)用表測量?jì)x表電源線(xiàn)，電壓218V，零線(xiàn)與地線(xiàn)之間的電壓為0.2V，均符合要求。 
3.關(guān)機后重新進(jìn)入程序，發(fā)現儀表內部程序有跳轉現象，傳感器地址、零點(diǎn)系數等參數丟失，將一次儀表后面連接電腦與大屏幕的插口拔出，再開(kāi)機發(fā)現零點(diǎn)不再閃爍，插上電腦與大屏幕的連接線(xiàn)即閃爍，故斷定電腦產(chǎn)生靜電對一次儀表產(chǎn)生干擾，用2.5平方厘米的銅線(xiàn)將一次儀表與電腦主機箱共同接入汽車(chē)衡接地，并給電腦主機配備了一個(gè)光電隔離器UT121，同時(shí)將儀表與電腦距離拉開(kāi)，故障排除。 

故障現象：汽車(chē)衡出現欠載，不能稱(chēng)重，提示1-10#傳感器全部無(wú)響應。 
根據故障現象進(jìn)行原因分析： 
1.一次儀表com口壞； 
2.總數據線(xiàn)插口處虛焊，或數據線(xiàn)有破損； 
3.接線(xiàn)盒進(jìn)水受潮； 
4.遭雷擊致使全部傳感器壞。 
故障處理： 
1. 先將數據線(xiàn)插口拔下，插到備用com2口上，仍提示1-10#傳感器全部無(wú)響應，排除com1口壞； 
2.打開(kāi)總數據線(xiàn)接口插頭處，看是否有虛焊的情況，經(jīng)查焊接良好，排除虛焊情況； 
3.打開(kāi)所有接線(xiàn)盒，經(jīng)查看均無(wú)進(jìn)水受潮情況； 
4.汽車(chē)衡壞前兩天均未出現雷雨天氣，故暫時(shí)排除所有傳感器壞的可能性； 
5.接下來(lái)懷疑數據線(xiàn)有破損或擠壓受損的情況，依次檢查總數據線(xiàn)和各傳感器數據線(xiàn)，經(jīng)查7號傳感器的數據線(xiàn)表面已經(jīng)破損，更換7號傳感器的數據線(xiàn)后，1-10#傳感器恢復響應，進(jìn)行四角調整和零點(diǎn)、量程校準后恢復使用。