江橋軌道衡）張堰120T吊秤（濰坊80噸汽車(chē)衡）曹路50T地磅維修

白鶴移動(dòng)汽車(chē)衡)菊園2T吊秤合慶200噸汽車(chē)衡(唐鎮20T地磅)江橋軌道衡)張堰120T吊秤(濰坊80噸汽車(chē)衡)曹路50T地磅維修故障解決方案：

動(dòng)態(tài)軌道衡臺值變化大如何處理。（以齊大山軌道衡為例）

故障現象：空秤臺值在3天內從5000碼逐漸降到4600碼左右，導致稱(chēng)重數據失準。

分析處理：首先檢查傳感器受力正常，機械臺板外觀(guān)無(wú)異常。檢查傳感器接線(xiàn)內各端子無(wú)松動(dòng)，測試輸入、輸出電壓穩定。

檢查計算機后稱(chēng)重卡接口處的插頭發(fā)現，有一根信號線(xiàn)焊接不良。重新焊接后，空秤臺值恢復到5000碼左右，故障排除。

六.Windows98操作系統下的承德稱(chēng)重軟件，偶爾出現過(guò)不上車(chē)如何處理。（以一煉鋼北鐵水秤為例）
故障現象：采用Windows98操作系統下的承德稱(chēng)重軟件，偶爾出現過(guò)不上車(chē)現象。
分析處理：首先分析錄制的實(shí)時(shí)曲線(xiàn)，發(fā)現南側空秤臺值有時(shí)達到8200碼，正常為5100碼。測試空秤臺值20分鐘左右，南秤臺值一直在5100碼左右波動(dòng)?？梢詴簳r(shí)排除傳感器及接線(xiàn)盒等方面的因素。從稱(chēng)重軟件考慮，來(lái)車(chē)范圍設為2000碼至6000碼。綜合分析認為，可能是南通道抗干擾性差。更換南通道并校秤，觀(guān)察幾天，未出現上述故障現象。
 
七.動(dòng)態(tài)軌道衡過(guò)重車(chē)量低，輕車(chē)正常如何處理。（以三煉鋼南鐵水秤為例，采用計量開(kāi)發(fā)公司產(chǎn)的通道)
故障現象：每個(gè)重罐量都低約13噸，而回皮空罐正常。
分析處理：此類(lèi)故障應首先檢查機械秤臺、限位裝置、安全裝置。經(jīng)檢查上述幾項正常。通過(guò)稱(chēng)重軟件儲存的實(shí)時(shí)稱(chēng)重曲線(xiàn)（北秤臺曲線(xiàn)為白色，南秤臺曲線(xiàn)為綠色），發(fā)現北秤臺采樣數據有問(wèn)題，其大為62噸（折算為重量），而南秤臺大為75噸，且北秤臺曲線(xiàn)高線(xiàn)為同一平面（像刀削一樣），由此可以確認北秤臺通道有問(wèn)題，更換該通道，重新校秤，故障排除。
說(shuō)明：
1.如果處理此類(lèi)故障不能關(guān)閉計算機、通道等上部設備。
2.如果處理此類(lèi)故障有一定經(jīng)驗，可以直接觀(guān)察曲線(xiàn)，確認故障點(diǎn)。